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          冷卻塔風(fēng)機怎么檢修維護,冷卻塔風(fēng)機檢修維護的措施有哪些

          發(fā)布者:廣東特菱空調 發(fā)布時(shí)間:2023-03-30
          冷卻塔風(fēng)機怎么檢修維護,冷卻塔風(fēng)機檢修維護的措施有哪些

          冷卻塔風(fēng)機怎么檢修維護,冷卻塔風(fēng)機檢修維護的措施有哪些?冷卻塔風(fēng)機的檢修與維護主要分以下幾個(gè)內容:

          一、聯(lián)軸器的維護與檢修;

          二、扇葉與風(fēng)筒的檢查與調整;

          三、潤滑油系統的監測與維護;

          四、振動(dòng)的監測;

          五、腐蝕的監測與處理。

          下面就對這五個(gè)方面進(jìn)行闡述,具體如下。

          冷卻塔風(fēng)機檢修維護


          1.聯(lián)軸器的維護與檢修

          聯(lián)軸器直接關(guān)系到風(fēng)機運行的平穩程度,分為彈性圈柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器,這三種聯(lián)軸器都起著(zhù)傳遞扭矩和緩沖減振的作用。由于受到多次啟動(dòng)沖擊,長(cháng)期的振動(dòng)磨損以及腐蝕、老化的影響,彈性元件會(huì )失效。因此,每年必須定期間檢查。如果橡膠元件出現老化、磨損,彈性膜片出現倒伏或缺損都要及時(shí)更換。另外,在安裝或檢修時(shí),為減小聯(lián)軸器不對中的影響,兩半聯(lián)軸器的同軸度誤差不超過(guò)0.1mm。

          2.扇葉與風(fēng)筒的檢查與調整

          風(fēng)扇葉片和風(fēng)管一般由玻璃鋼制成,具有排氣和排水的作用。由于扇葉由輪圈中的夾塊夾緊,扇葉長(cháng)時(shí)間運轉后,可能會(huì )繞中心旋轉,影響平衡,引起振動(dòng)。因此,每年都要檢查和調整扇葉的視角。風(fēng)扇葉片與風(fēng)筒之間的間隙很小,以提高風(fēng)扇的效率。由于風(fēng)筒由玻璃鋼制成,剛度差,容易變形,所以大型風(fēng)機的風(fēng)筒除肋筋外還有壓筋,操作和優(yōu)化風(fēng)筒的圓度。長(cháng)期運行后,由于風(fēng)管螺栓和壓力螺栓松動(dòng),壓力螺栓損壞斷裂,會(huì )導致風(fēng)管變形。當變形嚴重時(shí),風(fēng)扇葉片會(huì )摩擦風(fēng)管,強烈的摩擦會(huì )使風(fēng)管葉片嚴重磨損,甚至斷裂風(fēng)管葉片。因此,必須定期維護和調整風(fēng)管的圓度誤差以及風(fēng)扇葉片和風(fēng)管之間的間隙。根據不同的間隙要求,圓度誤差控制在3—5mm。另外,要定期檢查風(fēng)筒拉筋,當銹蝕磨損達到直徑或壁厚的1/3時(shí)更換。

          冷卻塔風(fēng)機檢修維護


          3.潤滑油系統的監測與維護

          潤滑油是風(fēng)機的“血液”,存在于減速機、油管、油視鏡內。油管通常細而長(cháng),容易斷裂,所以,每年檢查一次油管,當油管有裂紋或厚度薄化1mm時(shí),應更換油管。風(fēng)扇運行過(guò)程中,由于蒸發(fā)和漏水潤滑脂會(huì )持續減少,油量要根據油視鏡按時(shí)檢查。當油量小于減速器的1/2時(shí),應及時(shí)補充潤滑脂。如果潤滑脂的油量減少得太快,應關(guān)閉并維護。

          4.振動(dòng)的監測

          冷卻塔風(fēng)機是一種旋轉設備,由于同軸度增加、旋轉部件平衡狀態(tài)差、基本強度降低、部件損壞等因素,冷卻塔風(fēng)機的振動(dòng)強度會(huì )發(fā)生變化。振動(dòng)會(huì )松動(dòng)機組的連接螺栓,甚至導致零件無(wú)效。因此,必須對風(fēng)機的振動(dòng)進(jìn)行監測。當振動(dòng)值超過(guò)標準時(shí),應針對原因進(jìn)行檢修。

          5.腐蝕的監測與處理

          冷卻塔軸流風(fēng)機都是在室外大氣中工作的,水汽沿風(fēng)機扇葉軸向自下而上流動(dòng)。風(fēng)機旋轉軸、輪圈、支架及其冷卻塔的鋼結構多為碳鋼,長(cháng)期與水蒸氣接觸,工作環(huán)境潮濕寒冷。大氣中含二氧化碳、二氧化硫等氣體與水汽結合,形成酸性電解液,發(fā)生吸氧腐蝕。傳動(dòng)軸受較大扭矩,受到腐蝕后,截面積減小抗扭轉強度下降,極易發(fā)生扭斷事故。支架和鋼結構具有交替載荷和重力的作用。腐蝕后,截面積降低剛度,導致風(fēng)扇振動(dòng)增加;當強度降低到一定程度時(shí),風(fēng)扇和風(fēng)管也有傾斜的風(fēng)險。另外,輪轂腐蝕后會(huì )發(fā)生質(zhì)心變化引起不平衡振動(dòng)。所以,在材質(zhì)選擇上盡量選擇不銹鋼材料,這樣可以減小腐蝕的影響;其次,要定期檢測鋼鐵材料的壁厚,校核剛度、強度,達不到要求時(shí)及時(shí)加固或更換。


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